Volkwagen 1963 Sedan Sunroof foi o "ator" escolhido para interpretar Herbie
Há 40 anos o simpático fusquinha Herbie estreava no cinema com o filme Se Meu Fusca Falasse (The Love Bug), de 1969. Foi a primeira película de uma série de outros cinco. Na história, o piloto Jim Douglas (Dean Jones) é dispensado de seu time por conta da idade e encontra um fusca rejeitado pelo dono de uma loja de veículos. Douglas acaba comprando o carro e descobre que o fusca está “vivo”.
O carro escolhido para o primeiro filme foi uma versão 1963 dotada de teto solar. Nos Estados Unidos era chamado 1963 Sunroof Sedan. Vários modelos foram preparados dependendo da cena. Como o motor original não tinha potência suficiente para fazer as tomadas em alta velocidade, uma unidade foi equipada com o motor utilizado no Porsche 356. No filme O Fusca Enamorado (1977), do original Herbie Goes To Monte Carlo, foram adaptados propulsores 1.8 de carburação dupla.
No último filme Herbie - meu Fusca Turbinado (Herbie: Fully Loaded, 2005), mais de 25 unidades foram utilizadas durante as gravações.
A miniatura feita pela Johnny Lightning está na escala 1:18 é rica em detalhes, mas o acabamento é apenas razoável. O alinhamento das rodas não é bom, nem o encaixe das peças móveis. O Herbie em escala é o modelo usado no último filme da franquia.
Herbie em miniatura na caixa original da Johnny Lightning
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Cena do filme De volta para o futuro, em que Doc Brown ( Christopher Lloyd) apresenta sua invenção à Marty McFly (Michael J. Fox)
O DeLorean DMC-12 ficou conhecido pelos escândalos envolvendo John DeLorean, fundador da DeLorean Company, e pelo filme De volta para o futuro.
Apesar da curta vida do modelo (fabricado entre 1981 e 1982), foi consagrado pela película cult e tornou-se um objeto de desejo entre apaixonados por carros. Hoje é até estranho vê-lo sem a parafernália criada por Doc Emmett Brown, o cientista que instalou no esportivo o capacitor de fluxo - equipamento que tornou possível as viagens no tempo.
Aproximadamente 9.000 unidades foram fabricadas e no final dos anos 1980, os vendedores faziam qualquer negócio para se livrar do carro - um verdadeiro mico. Hoje é procurado por colecionadores do mundo todo por conta de sua raridade. Nos Estados Unidos, carros em bom estado podem ser encontrados por preços que variam entre US$ 10 mil e US$ 30 mil.
O DMC-12 tem design de Giorgetto Giugiaro e carroceria feita de aço inoxidável com acabamento escovado. O original não tinha pintura, pois este metal não enferruja, mas poderia ser pintado caso o comprador quisesse. As portas asa-de-gaivota foram inspiradas nas do Mercedes-Benz 300 SL.
A miniatura da foto é feita pela Sun Star, na escala 1:18. É bem detalhada e o metal imita o aço inox do modelo original. Nos Eua pode ser encontrada por preços que partem de US$ 40. A empresa também fabrica os modelos usados nas sequências, o DeLorean voador, e o carro dotado de rodas de trem. Publicarei aqui imagens dos outros também.
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