Sou um jornalista brasileiro especializado no setor automotivo e colecionador de miniaturas de veículos. Minha coleção é focada em carros famosos do cinema, televisão e cartoons, mas andei abrindo o leque para modelos que não têm nada a ver com minha proposta inicial.
Criei este blog em 1º de fevereiro de 2009 para marcar minha estreia no mundo blogueiro. Como profissionalmente nunca tive a oportunidade de escrever sobre meu hobby, resolvi abrir este canal.
Há dez anos venho alimentando uma coleção de miniaturas que cresce a cada dia. Ou melhor, cresce a cada semestre, pois a grana curta não permite que ela cresça como um bolo fermentado. Parece mais um pau-brasil em solo pobre.
Minha idéia não é compartilhar apenas meu acervo, mas divulgar informações sobre veículos e escrever um pouquinho sobre carros que são tão famosos quanto pessoas. A ligação da sociedade com o mundo dos carros é intensa. Dependemos cada vez mais dos automóveis, inclusive emocionamente. A ponto de nos deixar levar com a “personalidade forte” do fusquinha Herbie ou pelo sombrio Lincoln Continental Mark III do filme The Car, criado pelo customizador George Barris.
Os carros marcam épocas, traduzem vontades e ideias de gerações e transformam a forma como enxergamos as coisas. Hoje é mais fácil relacionar o fusca com o carrinho brincalhão das telas do cinema, não como o “carro do povo” que Adolf Hitler encomendou a Ferdinand Porsche em junho de 1934. Enquanto Barris viu no Continental uma possível base para o assustador “astro” de The Car, o governo americano escolheu o luxuoso sedã para transformá-lo em uma limusine para seus presidentes.
Já Doc Brown, o cientista doido de De Volta para o Futuro, preferiu viajar no tempo com “estilo”, como ele mesmo definiu ao contar a Marty McFly a razão de sua escolha pelo carrão.
É sobre isso que trataremos aqui.
Ulisses Cavalcante